Грунтозацепы для мотоблока; делаем своими руками

Грунтозацепы для мотоблока — делаем своими руками

Грунтозацепы для мотоблока – это надежные ассистенты для всякого обладателя агрегата, которые можно отменно и без заморочек создать своими руками. Грунтозацепы являются достаточно всераспространенными вариациями подвесного оборудования, позволяющими прирастить массу техники и сделать лучше сцепление мотоблока с грунтом.

Невзирая на простоту их конструкции (колеса с шипами), эти устройства представлены сейчас в различных трансформациях, потому выбирать их нужно хорошо.

Грунтозацепы для мотоблока: на что направить внимание?

Основной фактор, влияющий на выбор всепригодного объекта – это размер. Если же человек желает приобрести грунтозацепы для определенной модели агрегата, следует ознакомиться с пожеланиями компании-производителя и следовать им.

Так как посреди фермеров и агрономов особенной популярностью пользуются мотоблоки «Нева» и «Нева МБ», следует на их примере обозначить индивидуальности всепригодных колес-грунтозацепов. Для продукции обозначенных изготовителей подходят варианты поперечником 43 см, ведь они закладываются в почву на 15тисантиметровую глубину Такие размеры обеспечат наибольшее сцепление с землей и беспроблемное перемещение.

Принципиальный момент: техника томного класса не нуждается в таковых дополнениях, ведь ее вес уже является гарантией стойкости на фактически любом грунте.

Как создать своими руками грунтозацепы к мотоблоку?

Мастеровитые обладатели мотокультиваторов смогли обмыслить все индивидуальности сотворения самодельных приспособлений обозначенного плана, потому логично, что у их вышли весьма удобные варианты, не уступающие фабричным. Сейчас нужно и нам выяснить о более действенных уроках.

Метод 1

Достаточно обычным способом является внедрение готовых автомобильных шин от старенькой машинки. Нужно надеть на нее специальную систему, выполняющую роль противоскольжения. Как ее создать?

• Необходимо взять листовое железо шириной 2-3 мм;
• Вырезать из него полоску, которая непременно обязана быть чуток обширнее профиля шины;

• Сделав стяжку из болтовых шпилек, гарантируется нужный натяг;
• Края полосы следует загнуть, чтобы избавиться от вероятного соскальзывания из-за боковых нагрузок;
• Потом необходимо отыскать листовое железо большей толщины (4-5 мм), ведь из него будут нарезаться сами грунтозацепы для мотоблока;
• Опосля они должны быть согнутыми в центре под углом 120°;
• Последующий шаг состоит в приваривании заготовок к полосам через определенное расстояние.

Принципиальный момент: промежутки меж зубцами грунтозацепа непременно должны быть схожими, ведь в неприятном случае агрегат будет ходить из стороны в сторону. Чтоб избежать «противных сюрпризов», следует пользоваться имеющимися чертежами и схемами либо же создать их без помощи других.

Метод 2

Если предшествующий урок не пришел по нраву человеку и у него появился вопросец: «Из что создать простые грунтозацепы для мотоблока с еще наименьшими усилиями»? Тогда описанная ниже последовательность как раз для вас!

Сделать обозначенное приспособление из автомобильных дисков можно вправду весьма просто. Нужно взять:

• Авто диск;
• Толстый металлической лист для зацепов;
• Сварочный аппарат;
• Болгарку;
• Дрель высочайшей мощности.

На сами диски приваривается железная полоса, которая позднее дополняется зубьями. Из толстого листа следует аккуратненько вырезать зацепы треугольной формы и обрезать им углы. Приварить их нужно строго перпендикулярно к полосе. Сама длина этих зубьев определяется, исходя от размеров и веса мотоблока.
<center<

Грунтозацепы для мотоблока

Грунтозацепы на мотоблок представляют собой особые приспособления, при помощи которых можно убирать сорняки, также повысить устойчивость техники на рыхловатых грунтах.

Посреди современных фермеров такие изделия захватили огромную популярность из-за собственной универсальности: их можно употреблять, как на огромных, так и на малеханьких территориях.

Для чего необходимы грунтозацепы для мотоблока?

Грунтозацепы к мотоблоку различаются собственной функциональностью. Поэтому их всё активнее употребляют современные крестьяне.

Оборудование совладевает с таковыми функциями:

• возрастает вес мотоблока, поэтому можно с большей эффективностью воспользоваться разными видами доп оборудования;
• производится усиленная обработка земли при искоренении зарослей;
• улучшается сцепление техники с мягенькой почвой во время передвижения.

Такие грунтозацепы – это принципиальная система в маленьком и большенном хозяйстве. Для их монтажа и использования не требуются особенные познания и умения, поэтому с ними управится даже начинающий оператор.

Как верно подобрать грунтозацепы для мотоблока?

Стоит со всей ответственностью подойти к выбору грунтозацепов. Верно подобранные изделия дозволят использовать их очень отлично, обеспечат лёгкость движения мотоблока.

Во время покупки принципиально уделять свое внимание на последующие аспекты:

1. Размеры. Учитывается класс сельскохозяйственной машинки. На тяжёлые модели устанавливают грунтозацепы поперечником около 70 см. На средние и лёгкие – изделия поперечником в границах 25-40 см;
2. Тип обрабатываемой земли. Всепригодная модель – с приваренными стрелообразными шипами. Благодаря типичному строению (сцепляющая часть в форме углов) такие грунтозацепы отлично сцепляются даже с самых рыхловатым грунтом;
3. Монтирование утяжелителей. Некие производители предусмотрели возможность установки утяжелителей, что делает даже самые лёгкие модели мотоблоков наиболее действенными. Большая часть утяжелителей – крепкие ёмкости из сплава, которые заполняются для утяжеления перед установкой.

Если во время поиска грунтозацепов взять во внимание перечисленные факты, выбор пригодных приспособлений станет намного легче.

Как создать грунтозацепы для мотоблока своими руками?

Высочайшая стоимость на отдельные модели грунтозацепов провоцирует почти всех фермеров созодать их без помощи других. Хорошо сделанные самодельные изделия добротны, эффективны и долговечны, поэтому фактически не уступают готовым приобретённым.

Грунтозацепы своими руками на мотоблок можно создать опосля того, как кропотливо исследованы чертежи. В их указана подробная информация о расположении и креплении конструкционных запчастей.

Проще всего сделать грунтозацепы из автомобильных дисков. Работы производятся в таком порядке:

1. К наружной поверхности жигулёвских дисков привариваются пластинки с метала;
2. Делаются зубья. Из стали вырезаются надлежащие заготовки. По длине зубцы должны быть в границах 15 см для тяжёлых, 10 см для средних и 5 см для лёгких по весу мотоблоков;
3. Зубцы привариваются по кругу обода с интервалом в пятнадцать см.

С подробной аннотацией к изготовлению можно ознакомиться на видео.

Специфичность производства грунтозацепов из газового баллона

Железные колеса для мотоблока могут изготавливаться из пустого газового баллона.

Производятся последующие деяния:

• проверить, что баллон пуст, без остатков газа;
• закрепить баллон, чтоб он оставался недвижным;
• вырезать два равных по размеру листа со последующими габаритами: 30 см высота, 6-10 см толщина. Их употребляют под ободы;
• пластинки привариваются по одной к дискам;
• приварить по 6 зубьев к каждой пластинке. Их длина будет зависеть от класса мотоблока.

Как сделать грунтозацепы с наиболее сложной конструкцией?

Вышеперечисленные способы производства грунтозацепов весьма обыкновенные, но можно разглядеть и варианты с наиболее сложными конструкциями.

Необходимо обзавестись последующими деталями:

• железным листом с шириной в границах 3-5 мм, который будет применен под металлической диск;
• полосой из стали с шириной 5 мм и шириной 50 мм, из неё будет сделан наружный обруч. Всего необходимо 6 обручей для утяжеления и прочности колеса;
• металлической полосой с шириной 8-10 мм, она нужна для зацепа;
• сверлом либо дрелью;
• болгаркой;
• сварочным аппаратом.

Для соединения всех деталей употребляется дуговая сварка, так как газовая горелка не совладать с таковой шириной сплава.

Делаются грунтозацепы по последующей схеме:

1. Удлиняются оси. Это необходимо создать, так как по размерам грунтозацепам необходимо больше места для монтирования, нежели обычным колёсам;
2. Необходимо иметь возможность настраивать положение колеи для обработки разных по ширине грядок;
3. Из профилированного листа из стали делаются два центральных диска;
4. К торцевым частям изделия приваривают по три наружных обруча и зацепы;
5. Пластинки из стали приваривают к обручам. Их размещение обязано быть диагонально по типу змейки;
6. Любая пластинка натачивается для рационального сцепления с почвой.

Сделанные грунтозацепы очень сцепливаются с грунтом. С помощью их удаляются разные сорняки.

Все описанные типы конструкций (обычного и сложного типа) могут быть установлены на мотоблоках разных производителей, включая Салют, Агат, также Нева МБ-1 и МБ-2.

Как создать грунтозацепы из автомобильных дисков

Любой обладатель мотоблока пробует создать все вероятное для того, чтоб его орудие труда было очень многофункциональным. Вы сможете создать грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков либо приобрести их в спец магазине.

Чертежи, как создать грунтозацепы для мотоблока своими руками

Грунтозацеп относится к подвесному оборудованию и обширно употребляется в сельском хозяйстве. Нужно учесть систему грунтозацепа, так как они изготовляются всепригодными, а так же некие выполнены под отдельные модели мотоблоков. Хоть какой обладатель мотоблока может сделать без помощи других грунтозацеп из ненадобных ему автомобильных дисков. Естественно, что это занятие займет время, но зато вы можете сберечь некоторую валютную сумму.

До этого чем принять решение о том, какие грунтозацепы необходимы конкретно для вас, нужно быть проинформированным о их разновидностях.

1. Грунтозацепы для мотоблока Нева. Имеют высоту обода 34 см, а ширину – 11 см.
2. Грунтозацепы для мотоблока Кентавр. Будут иметь еще огромную высоту – 45 см, а ширину 12 см.
3. Для мотоблока Зубр. Высота зацепов — 70 см, а ширина – 20 см.
4. Для мотоблока Победитель. Колеса — 43 см, ширина 15 см.
5. Для мотоблока Ока. Цельный обод с поперечником 42,5 см и 13 см.
6. Грунтозацепы для оборудования Салют. Если избрать высоту 50 см, ширину 20 см, то не будет пробуксовки колес.

Подвесное оборудование для мотоблока своими руками из автомобильных дисков

Перед тем как приступить к работе над созданием грунтозацепа, необходимо обзавестись чертежами, ориентация которых будет ориентирована на процесс работы. Самым обычным и всераспространенным методом производства считается внедрение для него автомобильных дисков.

Пошаговая {инструкция} по изготовлению грунтозацепов из дисков:

Шаг 1 . При помощи сварочного аппарата к дискам крепится полоса из метала, которая в предстоящем послужит креплением для пластинок грунтозацепов.

Шаг 2. Изготовка зубьев, основой для которых послужат железные пластинки. Толщина пластинки обязана быть довольно большенный, если подвесное оборудование предназначена для работы с землей. Длину зубьев нужно подбирать, отталкиваясь от модели мотоблока.

Шаг 3. Крепятся зубья по кругу, расстояние меж ними обязано составлять 16 см, допустимое отклонение в различные стороны не обязано превосходить 2-ух см.

Если обладатель мотоблока верно сделал грунтозацеп своими руками из автомобильных дисков, то он ни при каких обстоятельствах не будет разочарован, а, напротив, у него показаться желание работать и в предстоящем делиться своим опытом.

Вводя в эксплуатацию собственный грунтозацеп, стоит держать в голове о его прямом назначении, другими словами его контакте только с грунтом. Категорически запрещено работать с оборудованием на твердых поверхностях, таковых как гранит либо асфальтное покрытие.

Смотрите видео: Изготовка самодельных грунтозацепов

При неверной эксплуатации ваше подвесное оборудование стремительно повредится, также может быть повреждение поверхности по которой проехал мотоблок с грунтозацепом из автомобильных дисков. Не стоит забывать и о своей сохранности, в особенности это касается тех случаев, когда употребляются железные колеса.

Грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков создать под силу даже начинающему фермеру либо садоводу. Находите подробные чертежи и пробуйте сделать подвесное оборудование из подручных материалов без помощи других. Высококачественное оборудование – 1-ый шаг к удачному ведению фермерского хозяйства с нуля.

Грунтозацепы для мотоблока своими руками – неплохой метод сберечь

То, что мы называем колесами – в случае с мотоблоком является грунтозацепами. В подавляющем большинстве фабричных конструкций, техника оснащается обыкновенными колесами с рельефными покрышками для бездорожья.

Делается это для того, чтоб можно было употреблять тяговую силу для перевозки грузов по обыденным грунтовым дорогам. Принципиально! Внедрение мотоблока (даже промышленного производства) на дорогах общего использования запрещено. Пусть даже на нем установлены высококачественные фабричные колеса.

Потому почти все обладатели малой сельскохозяйственной техники изготавливают грунтозацепы для мотоблока своими руками. В этом случае нужно только подогнать посадочное гнездо под ступицы фабричного мотоплуга. При смене режима использования, просто монтируете нужные колеса.

Если же мотоблок употребляется лишь в поле – обыденные резиновые шины не необходимы. А для мини-трактора собственного производства вы совершенно сможете не созодать обыденные колеса. В таком случае, самодельные грунтозацепы для мотоблока будут единственным комплектом.

Система не нова, 1-ые трактора выпускались без резиновых шин. Колеса были металлическими, а на ведущих катках устанавливались массивные поперечные либо диагональные пластинки из толстой стали.

Как создать грунтозацепы при имеющихся промышленных колесах

Самый обычный метод, надеть систему на шину, как цепи противоскольжения.

Довольно взять листовое железо шириной 2-3 мм, и вырезать полосу, которая будет незначительно обширнее профиля шины. Натяг обеспечивается обычный стяжкой из болтовых шпилек. Края полосы следует загнуть, чтоб предупредить соскальзывание при боковых отягощениях.

Из наиболее толстой листовой стали (4-5 мм) нарезаются фактически грунтозацепы. Их нужно согнуть в центре под углом 120°. Потом заготовки привариваются к полосам через равные промежутки.

Потому перед началом работ, следует употреблять готовые чертежи, либо создать макет без помощи других.

Такие грунтозацепы, своими руками можно сделать за пару вечеров. Если вы используете на самодельном мотоблоке обыденный гладкий протектор – приспособление превратит технику в реальный джип.

Мы ознакомим любителей малой механизации с разными типами конструкций, и разной степенью трудности.

Простые грунтозацепы для мотоблока своими руками

Для производства пригодятся:

• металлической лист шириной 4-5 мм для колесных дисков;
• металлической лист шириной 6-8 мм для зацепов;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• сверлильный станок либо мощная дрель.

Из наиболее узкого листа вырезаем два схожих диска. В центре проделываем отверстие для ступицы и для крепления колеса на шпильки. По наружному краю нарезаем пилообразные выступы, глубиной 10 см.

Из толстого листа вырезаем зацепы треугольной формы с обрезанными углами. Привариваем их строго перпендикулярно к пилообразным вырезам. Всё, система готова к применению.

Невзирая на неказистость конструкции, самодельные грунтозацепы для мотоблока, сделанные таковым методом имеют принципиальное преимущество. Они довольно томные, чтоб обеспечить крепкое сцепление даже с рыхловатой либо раскисшей поверхностью.

Очевидно, ни о каком передвижении по грунтовке не быть может и речи. Такие колеса предусмотрены только для работы в поле.

Очередной экономичный вариант делается из железного круга поперечником 15 мм. Можно употреблять руль от задвижки на магистральном газопроводе, если получится кое-где раздобыть пару. На наружный обод привариваются зацепы, а в центре крепится пригодная ступица.

Последующая система делается из автомобильных дисков. Это лучший вариант для самодельного мотоблока. При проектировании вы предусматриваете обычные колесные ступицы от кара, и приобретаете полный набор из 4 колесных дисков. На одну пару устанавливаете шины, а 2-ая будет для томного грунта.

Берем обыденный металлической уголок 50-60 мм и режем на кусочки, незначительно обширнее ваших дисков. В центре одной стороны выпиливаем болгаркой треугольный сектор 60°.

Греем уголок газовой горелкой и сгибаем по вырезу. Пространство стыковки можно слегка прихватить сваркой, для доборной жесткости. Привариваем приобретенные заготовки на внешнюю сторону диска, выдерживая равное расстояние.

Повторяем сборку на втором диске, помня про однообразное расстояние меж уголками. Сейчас вы сможете оперативно поменять резиновые колеса на железные грунтозацепы, не испытывая заморочек с посадочным местом. Диски то однообразные!

Систему из колесных дисков можно упростить. Довольно срезать горизонтальную часть (обод) и наварить железные пластинки.

Вариант подступает для нередкой смены колес на одном типе ступицы. Лишь диски нужно подобрать надлежащие.

Самодельные грунтозацепы для мотоблока сложной конструкции

Рассмотренные выше изделия ординарны в изготовлении, но их потребительские характеристики далеки от совершенства. Потому, мы хотим предложить ознакомиться с конструкцией, по качеству не уступающей фабричным аналогам.

Для производства пригодятся:

1. Лист металлической 4-5 мм для центрального диска;
2. Полоса железная 50 мм шириной 4-5 мм шириной для наружной опорной поверхности. Таковых обручей будет 6 штук. Наружные кольца делают колесо тяжелее и прочнее;
3. Железная пластинка шириной 8-10 мм для зацепов;
4. Сварочный аппарат дуговой, болгарка, дрель либо сверлильный станок.

Все соединения выполняются при помощи электросварки, газовая горелка не прогреет сплав таковой толщины.

Так как поперечник и ширина грунтозацепов больше, чем посадочное пространство для штатных колес – удлиняем оси.

При этом нужно предугадать возможность регулировки колеи, зависимо от ширины рядков на поле. Перемещая колеса с зацепами, можно установить всякую ширину и положение подвесного оборудования. Вес всякого колеса составляет не наименее 10 кг, так что крепкое сцепление с грунтом обеспечено.

Принципиально осознавать, что такие колеса не являются приспособлениями для вспашки либо рыхления, хотя определенная обработка грунта находится. Употреблять их в качестве рыхлящей фрезы не получится, так как нужна независящая точка опоры.

Если перед вами не стоит вопросец, как утяжелить грунтозацепы, систему можно создать наиболее ажурной и легкой. Такие колеса отлично работают на «легких» грунтах, имеющих предварительное рыхление.

В таком проекте диски изготовлены малого поперечника, обод держится на ажурной спицованой конструкции из профилированного железного листа. Толщина стали для зацепов не наиболее 8 мм. Вес всякого колеса не превосходит 7 кг.

Грунтозацепы комбинированной конструкции

Если ваша техника самодельная, а грунт для работы не очень сложен – колеса должны соответствовать. Можно сделать грунтозацепы на мотоблок своими руками с применением протектора от трактора.

Для производства пригодятся половинки от колесных дисков от «Жигулей». Подбираем шины с развитым протектором от трактора. Обрезаем боковины, получаем замкнутое резиновое кольцо с неплохим протектором. Размыкаем половинки от колесных дисков и крепко скручиваем их опосля закладки шины.

Приобретенные грунтозацепы разрешают передвигаться по укатанной грунтовой дороге, не боясь ее взрыхлить. На мягенькой земле вспаханного поля колеса также не подведут, правда тяговое усилие будет меньше, чем при использовании железного варианта.

Если кроме цепкости колес, стоит задачка неотклонимого рыхления земли в колее – делаются грунтозацепы ножевого типа. Можно сделать самодельный обод для крепления зацепов, а можно наварить их на колесные диски.

Единственный недочет таковой конструкции – грунтозацепы ножевого типа не адаптированы для обыденного передвижения мотоблока. В любом случае земля в колее будет вспахана. При вешнем рыхлении земли в комплексе с классическими насадками, ширина обрабатываемой за один проход земли возрастает в два раза, сберегая ваше время.

Вывод:
Не принципиально, каким методом вы сделаете грунтозацепы. Основное – что это совершенно легко, а экономия средств большая.

Остались вопросцы, смотрите видео: самодельные грунтозацепы для мотоблока из того что нашлось в сарае.