Как точить цепь бензопилы

Неважно какая бензопила нуждается в повторяющемся обслуживании: это касается и внутренних устройств, и режущей оснастки. Пильная цепь – главный рабочий элемент пилы. Частота, с которой рекомендуется ее затачивать, впрямую зависит от интенсивности использования. Правильное затачивание зубьев влияет на свойство распила и срок эксплуатации цепи.

Неважно какая цепь, даже самая финансово накладная, опосля определенного времени работы будет нуждаться в заточке. Как можно найти, что края зубьев затупились:

по нраву древесных опилок: если они весьма маленькие, фактически пыль, то пора приступать к заточке;

падению скорости пиления и производительности в целом;

Данная процедура может проводиться в домашних критериях, потому что наточить бензопилу без помощи других нетрудно. Следует создавать заточные работы впору. Это дозволит сберечь материал зубьев, силы и время, которое будет нужно на выполнение этих работ.

Форма зубьев

Процесс заточки начинается с определения механизма работы режущих зубьев. Конкретно режущая часть зубца срезает слой древесной породы как рубанок, а глубину реза контролирует ограничитель, расположенный выше.

Для заточки обычно употребляются ручные инструменты (ратфили и шаблоны), но можно обработать цепь и на станке.

Режущий зубец пильной цепи состоит из:

Затачивать элемент следует лишь под определенным углом, это впрямую влияет на производительность бензопилы.

Для действенного реза лезвия загнуты под определенным углом. Задняя часть спинки зубца делает задний угол и обеспечивает легкое врезание кромки в древесную породу.

Лопатка, расположенная сзаду, нужна для бокового обрезания древесных волокон. Потому она затачивается под углом вспять.

Край верхнего лезвия должен создавать фронтальный угол от 60 до 85 градусов относительно нижней части зуба.

Верхнее лезвие может иметь наклон 50-60 градусов, зависимо от типа пилы.

Угол заточки может зависеть от типа работ бензопилой. Для действенного распила весьма плотных промерзших пород дерева требуется острый угол (но не меньше 25 градусов!), для мягенькой древесной породы этот параметр необходимо прирастить. Кроме резвого распила, это решение дозволяет понизить вибрацию во время работы и содействует наиболее плавному ходу цепи.

Расстояние меж упором и верхней кромкой обязано быть в границах от 0,5 до 0,8 мм. Повышение этого расстояния в итоге лишнего стачивания ведет к понижению скорости реза, лишней вибрации и увеличению риска отдачи при пилении. Потому принципиально знать, как правильно точить бензопилу, чтоб пиление было очень легким и продуктивным, а цепь служила исправно и длительно.

Как точить бензопилу ратфилем

Чтоб заточить цепь бензопилы вручную, для вас будет нужно целый набор особых инструментов.

Ратфиль тонкий – он нужен, чтоб стачивать ограничитель глубины.

Ратфиль круглый – употребляется для обтачивания режущего края, для работ нужна пригодная толщина инструмента.

Державка – имеет направляющие полосы, по которым скользит ратфиль во время заточки зубьев.

Шаблон – требуется для стачивания по линиям и исправлений работы.

Крючок – нужен для удаления опилок с цепи.

Особые инструменты для заточки цепи можно приобрести набором либо по отдельности. Некие модели бензопил этот набор имеют в комплекте.

Как точить цепь бензопилы ратфилем:

Разместите шаблон на цепи так, чтоб она вошла в пропилы, расположенные снизу. Расположите круглый ратфиль на роликах под кромкой реза зубца. Движение заточного инструмента будет происходить по прямой полосы, параллельной бортам шаблона.Чтоб сточить до подходящей высоты ограничитель, наложите шаблон таковым образом, чтоб в его отверстие вошел упор.

Ограничитель обрабатывается исходя из типа древесной породы, которую вы будете пилить. Для мягеньких пород дерева необходимо установить упор рядом со словом «SOFT», для плотных – «HARD». Для данной для нас работы употребляется тонкий ратфиль. Двигайте инструмент ровно и плавненько, строго от себя.

Как точить бензопилу на станке

Заточной станок для бензопил обычно используют в таковых вариантах:

требуется стремительная и высококачественная заточка цепи у 1-го либо нескольких агрегатов;

очень сточена форма зубьев;

опосля попадания работающей пилы на гравий, камешки, песок.

Станки для заточки бывают ручными и электронными.

Электростанки имеют в конструкции мотор, который вращает абразивный круг. Не надо прилагать усилий, чтоб заточить зубцы, довольно закрепить цепь на станине под необходимым углом и включить станок. Таковой вариант заточки обычно употребляется на производстве, дозволяет стремительно и комфортно обработать несколько цепей. Вопросец, как правильно заточить цепь бензопилы на электростанке, не вызовет затруднений, поэтому что эта процедура не просит особенных технических познаний от человека.

Ручные приспособления надеваются на цепь, закрепленную на шине, либо крепятся к верстаку. В нижней части конструкции размещен ратфиль, который заменяется в случае необходимости (круглый на тонкий, к примеру). Заточка зубца происходит в два-три движения. При помощи ручного станка можно затачивать и править цепь и делать подгон зубцов под одну длину.

Методы заточки цепи бензопилы своими руками

Бензопилы обширно употребляются в личных хозяйствах, на дачах, в маленьких мастерских. Но в процессе использования цепь безизбежно затупляется. Полотно с тупыми зубьями плохо погружается в древесную породу, нередко застревает. Для распила приходится прикладывать больше физических усилий. В данном материале разберемся, как заточить цепь бензопилы правильно, не пользуясь услугами сервис-центров.

Признаки затупившихся зубьев

Трудности при работе с бензопилой появляются не только лишь при затуплении, да и от твердости неких пород древесной породы либо иссушения бревна. Во всех вариантах пиление становится наиболее долгим и сложным, изменяется поведение инструмента в толще материала. Принципиально осознавать разницу, чтоб вовремя принимать решение о заточке.

Затупившаяся цепь проявляет себя последующими признаками:

• полотно не сходу заходит в толщу древесной породы, а поначалу совершает шлифующие провороты;
• трудно делать четкий рез, потому что пильное полотно сдвигается в сторону;
• при работе с мягенькими породами дерева инструмент идет медлительно, приходится давить на бензопилу, чтоб выполнить рез;
• стружка становится маленькой, время от времени доходя до состояния пыли либо маленькой тирсы;
• шина стремительно греется, возникает запах жженой смазки.

Точить инструмент необходимо не только лишь при возникновении тревожных признаков, да и фактически всякий раз опосля попадания зубьев на железные гвозди, камешки, опосля зарывания в грунт.

Последствия работы не заточенной бензопилой

Тупая цепь доставляет неудобства юзеру. Работать становится все тяжелее, а позже и совсем нереально. Рано либо поздно пила не станет делать свою функцию. Распил даже узкой доски будет добиваться огромных физических усилий.

Нехорошие последствия наступают и для самого инструмента:

• Увеличение расхода горючего. Для распила бревна полотно совершает больше оборотов. Расход горючего увеличивается до 30%.
• Ускоренный износ. Резвее всех истирается шина и сама цепь. Завышенная перегрузка также ускоряет износ всех внутренних устройств бензопилы.
• Понижение КПД. Работать для заслуги результата приходится подольше и с большенными физическими усилиями.
• Опасность получения травмы. Пилу нередко заклинивает, а цепь рвется. Возрастает риск получения травмы оператором.

Как и почему затупляется цепь?

Чтоб осознавать механизм стачивания режущей кромки, нужно знать систему цепи. Разглядим элементы зуба:

• Хвостовик. Нижняя часть зуба закреплена в шине и покрыта смазкой. Хвостовик скользит по направляющей. В основании выполнены соединительные отверстия.
• Ограничитель. Описывает толщину срезанной стружки за один проход – глубину пропила. Ограничитель также обеспечивает плавный проход зуба в древесной породе, предутверждает заклинивание.
• Лопатка (резец). Элемент с режущими кромками. Лопатка Г-образная, образована горизонтальной (рабочей) и вертикальной (боковой) поверхностями. В конструкции есть зубья с левым и правым уклоном, они размещены попеременно.

В процессе работы режущие кромки подвергаются разрушительному действию разнонаправленных сил. Ключевое значение имеет сила трения. Верхние слои сплава на лопатке истираются, зуб становится тупым. Размер износа определяют в миллиграммах. При осмотре затупившейся цепи можно увидеть сточенные кромки резца, общее изменение высоты лезвия.

Методы заточки цепи бензопилы

При помощи ратфиля

Для работы потребуются тонкий и круглый ратфили (надфиль), державка, приспособление для удаления стружки (крючок), шаблон для контроля глубины заточки. Зависимо от шага меж звеньями употребляют инструмент поперечником от 3,2 до 5,5 мм. Характеристики ратфиля обычно показывает производитель.

Державки продаются со специальной разметкой для определения угла кромок. Приспособление держит ратфиль на определенной высоте над кромкой. Нормально – надфиль выступает над острием не наиболее 1/5 поперечника.

Для ручной заточки также будет нужно струбцина либо тиски. Шину закрепляют бездвижно, потом устанавливают на нее державку и начинают работать ратфилем с самого малеханького зуба. Другие зубцы подгоняют под него по размеру.

• доступная стоимость на инструменты для заточки цепи;
• простота процесса заточки;
• высочайшая эффективность при аккуратной работе;
• сохранность для мастера по сопоставлению с иными способами.

• на ручную заточку уходит много сил и времени.

При помощи болгарки (УШМ)

Способ довольно обычный и резвый, но не неопасный. При работе с болгаркой принципиальна аккуратность и бдительность, по другому оператору просто можно получить травму. Чтоб заточить цепь, угловую шлифмашинку зажимают в тисках и включают. Потом к вращающемуся диску попеременно подносят любой зуб, обрабатывая кромку.

• высочайшая скорость заточки;
• малые физические усилия со стороны юзера.

• трудно надзирать угол заточки;
• существует риск надреза соединительного звена;
• риск получения травмы в процессе заточки.

При помощи станка

В проф мастерских и производственных цехах употребляют электростанки для заточки. Существует некоторое количество видов оборудования, но механизм работы однообразный у всех.

Пильную цепь закрепляют на рабочей поверхности в направляющей. При помощи фиксатора отделяют зуб, который будут затачивать первым. Рабочий элемент станка с наждаком устанавливают под углом заточки и настраивают глубину погружения (характеристики можно регулировать). Станок врубается по нажатию клавиши. По мере истирания абразивного круга его меняют на новейший.

• высочайшая скорость работы;
• свойство режущей кромки;
• четкая настройка характеристик процесса;
• отсутствие физической перегрузки на юзера.

• высочайшая стоимость оборудования;
• необходимость подключения станка для заточки цепи к сети;
• риск получения травмы при работе без особых способностей.

Что такое угол заточки и почему он важен?

Угол заточки определяется обоюдным расположением граней лопатки. От его значения зависят пилящие свойства бензопилы. Горизонтальная режущая кромка отвечает за погружение полотна в древесную породу и формирование реза. Торцевое лезвие разрезает волокна дерева в боковом направлении. Над определением рационального угла заточки трудятся целые исследовательские лаборатории предприятий-изготовителей.

Опытным методом установлено, что высочайшие пилящие свойства показывают цепи с углом верхней режущей до 60 градусов. Боковое лезвие затачивают под углом до 85 градусов. С очень вероятными значениями углов инструменты лучше управляются с поперечным распилом бревен. Для продольного реза цепь затачивают с углами около 10 градусов.

Принципиально: геометрия лезвий имеет значение лишь при правильном выставлении ограничителя глубины. Если некорректно сточить этот элемент, то бензопила будет вибрировать во время работы и вырываться из рук. Ограничитель доводят по шаблону.

Как заточить цепь при помощи ратфиля?

Режущие элементы делаются из сталей, потому им противопоказан перегрев. При работе наждачным кругом УШМ поверхность греется до больших температур, что может нарушить структуру сплава, создать его наиболее хрупким и подверженным истиранию. Реально избежать перегрева, если обеспечить непрерывное остывание участка обработки.

Заточка болгаркой имеет и иной недочет. Абразивный круг довольно толстый и большенный, и подлезть под зуб для соблюдения угла заточки весьма трудно. В большинстве инструкций от производителей бензопил даются советы по работе надфилем с внедрением направляющих.

Ручной способ более пользующийся популярностью для заточки. Этапы ручной обработки:

1. Шину бензопилы фиксируют в тисках либо струбцине.
2. Самый маленький зуб отмечают мелом либо краской.
3. Ратфиль заводят под лезвие, плотно прижимая полотно ко всей полосы кромки. Сразу прижимают державку, которая помогает инструменту занять наилучшее положение.
4. Сохраняя угол, работают ратфилем движениями «от себя» (изнутри наружу), совершая 2-3 движения по скошенной поверхности лезвия. Оборотный ход инструмента без нажима.
5. Вращают ратфиль для равномерного стачивания. Операцию повторяют до заострения зуба.
6. Инспектируют положение ограничителя при помощи шаблона. Для корректировки элемента употребляют тонкий ратфиль.
7. Приступают к заточке последующего зуба, размещенного через один от отмеченного.
8. Опосля окончания круга шину переворачивают и затачивают другие зубья. Другими словами поначалу обрабатывают элементы 1-го направления, а потом – обратного.
9. Ограничитель подтачивают не всякий раз, а опосля 2-3 обработок.

На любом зубце выполнена заводская насечка. Эта отметка показывает наибольший угол наклона граней и описывает направление движений при заточке.

Некие мастера вставляют надфиль в патрон шуруповерта либо дрели. Выходит механизированное устройство. Свойство и сохранность работы с инвентарем не гарантированы, но скорость обработки цепи будет выше.

Как подольше сохранять цепь бензопилы острой?

• Новейшую цепь нужно прикатать. Для этого бензопилу запускают на малых оборотах и дают ей поработать вхолостую в течение 1-2 минут. Смазка за этот период времени умеренно распределится меж хвостовиками, соединения прогреются. Верная притирка принципиальна для предстоящей работы. Опосля выключения цепь можно подтянуть по мере необходимости.
• Пристально смотрите за натяжением. Не обязано быть провисаний цепи, в особенности при наклоне инструмента. Нехорошее натяжение содействует ускоренному истиранию зубьев и угрожает разрывом.
• Вовремя точите инструмент. Затупившиеся зубья истираются существенно резвее, чем острые.
• Часто смазывайте шину и всю цепь спец маслом. Средняя скорость вращения звездочек бензопилы около 100 км/ч. При недостаточной смазке инструмент стремительно перегревается, износ возрастает в пару раз.

Решив заточить цепь инструмента своими руками, помните о аккуратности. Сохранность мастера на первом месте. Бдительность во время работы убережет от травм и обеспечит верный угол заточки.

В нашем каталоге вы сможете избрать и заказать расходные материалы, комплектующие для бензопил, ратфили и остальные инструменты для работы. По всем вопросцам звоните по телефону 7870.

Как заточить цепь бензопилы ратфилем без помощи других (видео)

Любой понимает, что пильную цепь, которая употребляется в бензопилах, требуется повторяющейся затачивать, но не любой понимает, как это создать правильно. Найти, что пила просит заточки цепи весьма просто, для этого необходимо оглядеть опилки, и если они состоят из маленькой пыли, означает, инструмент требуется заточить.

Как заточить цепь бензопилы своими руками

Любой понимает, что пильную цепь, которая употребляется в бензопилах, требуется повторяющейся затачивать, но не любой понимает, как это создать правильно. Найти, что пила просит заточки цепи весьма просто, для этого необходимо оглядеть опилки, и если они состоят из маленькой пыли, означает, инструмент требуется заточить. Если наточить нереально, стоит поменять её на новейшую.

Применение не заточенной цепи, может привести к перегреву мотора и образованию задиров на цилиндре.

Разберем главные методы, при помощи которых можно, без заморочек, заточить цепь на бензопиле.

Как точить цепь на бензопиле своими руками

Человек, который имеет в собственном хозяйстве бензопилу, должен знать, как заточить цепь бензопилы своими руками. Существует несколько методов:

• Наточить с применением ратфиля (более всераспространенный метод заточки, т.к. дозволяет затачивать инструмент, конкретно на месте проведения работ по распиловке.)
• Заточить с внедрением специального станка (этот метод применяется в сервисных центрах, но может употребляться и в личном хозяйстве)
• Заточить с применением болгарки. Для заточки данным методом, требуется наличие определенных способностей. Нераспространенный метод, т.к. довольно трудно провести заточку с помощью УШМ правильно.

В данном видео, можно ознакомиться с действием затачивания, более пользующимися популярностью методами и инструментов используемых для этого.

Точим ратфилем

1-ое что необходимо для того, что бы наточить цепь, или незначительно её подправить, это особые ратфили.

Ратфиль

Для заточки и правки цепей для пил, употребляются два вида ратфилей. 1-ый, это ратфиль круглого сечения с поперечником подходящим поперечнику закругления рабочей кромки пильного зуба.

Для заточки пильных цепей бытового инструмента, используются круглые ратфили поперечником 4, 4.8 мм, обосновано это тем, что они имеют небольшой зуб. Для проф моделей употребляют наиболее массивные цепи с огромным зубом, и соответственно необходимы ратфили поперечником 5.2, 5.5 мм.

Для того чтоб правильно произвести заточку, не довольно наточить лишь режущие кромки зуба, необходимо еще произвести корректировку ограничителя глубины реза. Если этого не создать, цепь не будет врезаться в распиливаемый материал на требуемую глубину, что приметно понизит скорость проведения работ и буквально так же, как и в ситуации с тупой цепью может привести к перегреву мотора пилы из-за не достаточной перегрузки на движок. Эта работа производится при помощи плоского ратфиля.

Описание процесса заточки при помощи ратфилей

1-ое с чего же начинается правка пильной цепи на пиле, это установка инструмента на ровненькую площадку либо стол. В критериях леса, для этого отлично подойдет чурка огромного поперечника. Дальше необходимо провести осмотр пильной цепи на наличие каких – или изъянов, это могут быть трещинкы, вполне отломленные зубья. Опосля осмотра, необходимо установить тормоз в рабочее состояние, тем заблокировав её движение по шине.

Цепь во время заточки с помощью ратфиля, обязана быть натянута.

Под шину лучше подкладывать подставку, в качестве неё можно применять полено, кусочек ветки пригодного поперечника, или у производителей инструментов для заточки имеются особые струбцины для удержания шины в процессе заточки цепи.

Заточка цепи делается движениями ратфиля изнутри зуба наружу. При всем этом ратфиль должен размещаться параллельно специальной метке на цепи. Эта метка наносится изготовителем цепей для указания обычного угла заточки.

Затачиваемый зуб, должен размещаться приблизительно посредине шины, это нужно для удобства проведения работ, в процессе заточки необходимо продвигать цепь по шине, не запамятывая при всем этом всякий раз устанавливать тормоз в рабочее положение.

Работу по заточки цепи на бензопиле, необходимо непременно проводить с внедрением перчаток из грубого материала, в неприятном случае довольно просто себя травмировать, т.к. рабочая поверхность зубьев весьма острая.

В эталоне, производители рекомендуют проводить однообразное количество движений ратфилем для всякого зуба, но на практике это не постоянно может быть, т.к. зубья имеют разную степень повреждений рабочей кромки.

Для облегчения заточки пильной цепи при помощи ратфиля, могут применяться особые держатели, с нанесенными на их разметками углов. Разметки изготовлены не только лишь для обычного поперечного реза, да и для продольного.

Державки также комфортно применять, если вы не обладаете достаточным опытом заточки. Бывалые мастера для заточки не используют держатели, а могут применять лишь особые устройства, поддерживающие ратфиль.

Очередное устройство, созданное для заточки, это ручной станок для правки пильных цепей. В качестве заточного инструмента в нем применяется обыденный ратфиль, который можно без помощи других поменять. Крепление станка делается конкретно на шину, в нем также имеется возможность регулировки угла заточки зуба и особый упор, удерживающий затачиваемый зуб.

Ручной станок для заточки, непревзойденно подойдет для новичков. Вместе с электронными моделями станков для заточки, ручной имеет собственный бесспорный плюс в виде малой стоимости. Зависимо от производителя ручного станка их наружный вид может различаться, но механизм работы у всех один.

Корректировка глубины реза делается с помощью плоского ратфиля, таковым образом, чтоб имелась разница меж верхней режущей кромкой зуба и ограничителем высоты.

Как видно из рисунка ограничитель глубины стачивается таковым образом, чтоб довести показатель зазора до промышленного значения. Ниже приведена таблица, в какой указаны главные значения углов, а так же зазоров для более всераспространенных типов цепей.

Как правило, величина зазора корректируется с применением специальной плашки. Она устанавливается на цепь во время заточки, опосля чего же стачивается ограничитель глубины.

Электронные станки для заточки

Для правки огромного количества цепей, обычно, в сервисных центрах, или на производственных предприятиях, используются электронные заточные станки. Зависимо от производителя, выполнение станков может различаться, но механизм работы у их один.

Пильная цепь, устанавливается в специальную направляющую, которая смонтирована на базе поворотной платформы и имеет особый фиксатор для удержания затачиваемого зуба. Фиксатор способен передвигаться в горизонтальной плоскости. Под регулируемым углом к затачиваемому зубу установлен электронный наждак, который врубается оператором нажатием на пусковую клавишу. Глубина погружения наждака, как и угол под которым делается заточка, может регулироваться. Само погружение производится оператором. Правка цепи делается особым заточным кругом, который по мере необходимости можно поменять.

Как заточить с помощью УШМ (болгарки)

Метод заточки пильной цепи с помощью угловой шлифовальной машинки, менее всераспространенный ввиду собственной не сохранности. Для того чтоб произвести правку зубьев цепи с внедрением в качестве заточного инструмента болгарку, нужно установить её в тиски и накрепко зажать. Дальше инструмент врубается и к вращающейся поверхности диска подставляется затачиваемая кромка зуба. Заточенный таковым образом зуб, может значительно отличатся от заточенного с помощью ратфиля, т.к. в процессе правки с применением болгарки, довольно тяжело надзирать угол заточки.

Огромным минусом можно считать возможность надреза диском болгарки ушка крепления соединительного звена цепи, что в предстоящем приведет к разрыву, при проведении работ. Если в процессе проведения работ с применением бензопилы появилась необходимость заточки, лучше применять особый инструмент, нежели выдумывать различные хитрости, которые могут обернуться не только лишь финансовыми потерями, но повлечь суровые травмы при их проведении.

Заточить цепь, не так трудно как кажется на 1-ый взор. Хоть какой человек, опосля исследования процесса правки цепей, способен без помощи других наточить режущую гарнитуру собственного инструмента. Даже если впервой получится создать это не совершенно отменно, отчаиваться не стоит, т.к. с каждой последующей попыткой, итог будет лучше и лучше.