Сварка от авто аккумулятора: стоит

Сварка от авто аккумулятора: стоит?

Ситуация, когда сварочный аппарат нужен срочно, а его под рукою не оказывается, возникала хотя бы раз в жизни практически всякого мужчины. Кандидатуры инверторному аппарату не существует, но для выполнения маленьких размеров работ можно произвести сварку от авто аккумулятора.

Естественно, для проведения суровых и больших сварочных работ без специального дорогостоящего оборудования не обойтись, но заварить маленький шов таковым методом полностью может быть. Но для того чтоб в итоге получить более-менее достойные сварные соединения, нужно знать некие индивидуальности и аспекта данного процесса.

Вероятна ли сварка от АКБ

Необходимость проведения сварочных работ на даче, пригородном участке, в лесу либо остальных местах, отдаленных от городских критерий, возникает нередко. И если подсоединиться к электросети недозволено либо просто нет способности приобрести неплохой генератор, можно произвести сварку от авто аккумулятора током от 700 А и 12 Вольт. При всем этом можно применять заводской сварочный аппарат либо создать его без помощи других из доступных материалов и инструментов.

Варить от аккумулятора машинки можно. АКБ имеет неплохой припас мощности и способны зарядить маломощный сварочный инвертор. Мастера переживают, что таковой метод сварки не принесет хотимого результата либо аппарат и совсем сгорит в процессе работы. Совершенно точно можно сказать, что сварка от аккумулятора не только лишь вероятна, да и эффективна. Но это лишь при условии, если созодать все верно.

Плюсы и минусы метода

Сварка от авто аккумулятора владеет последующими плюсами:

• доступность;
• дешевизна;
• простота использования;
• не плохое свойство шва;
• возможность эксплуатации вдалеке от электросети.

Таковым образом, можно создать маленький высококачественный шов, но по мере необходимости выполнения огромного размера работ достигнуть неплохого результата не получится. Не считая того, 1-го аккумулятора обычно оказывается недостаточно, а 2, 3 либо наиболее АКБ имеется не у всякого. Также следует учесть, что эта процедура опасна. Силу напряжения надзирать тяжело, из-за чего же высчитать настоящие характеристики трудно. В итоге мощных перепадов оборудование может серьезно повредиться.

Как варить от АКБ

Сходу можно сказать, что 1-го авто аккумулятора для сварки будет не много. Для получения неплохого результата необходимо соединить поочередно 2 либо наиболее АКБ на 90 Ач и выше. Сначала дуга плохо поджигается, неустойчиво пылает и нередко тухнет. Также происходят неизменные залипания электрода, из-за чего же их расход очень возрастает. Но не стоит кидать сварку на этом шаге. Довольно подсоединить очередной АКБ. Во время работы необходимо смотреть за силой тока, по другому возможет прожиг сплава.

Таковая сварка помогает стремительно разрезать либо сварить сплав, но при всем этом является опасной, а поэтому необходимо соблюдать некие меры предосторожности:

• делать все деяния с АКБ машинки необходимо в особых перчатках;
• если на кожу капнул электролит, ее необходимо срочно помыть и обработать разведенным нашатырным спиртом;
• в процессе сварки недозволено есть либо курить около оборудования;
• по окончании работ кропотливо вымыть руки с мылом;
• автобатареи и пробки очищать от пыли и загрязнений.

При работе с аккумом необходимо быть максимально усмотрительным и держать вблизи огнетушитель. Во избежание противных последствий сварку от АКБ необходимо проводить только в исключительных вариантах. По способности рекомендуется воспользоваться неплохим сварочным аппаратом и генератором.

Сварка от аккумулятора 12 вольт видео

Соберём сварочный аппарат, способный работать автономно, другими словами без сети, на аккумах.

Мастер сделал заказ 40 литий-ионных акб марки 18650. Спаял по схеме 4 параллельно, 10 поочередно. Рекомендуется для инвертора акб с 10-кратной отдачей тока. Номинальный показатель всякого составляет 28 ампер. Но, с учетом того, что при параллельном соединении ток суммируется, на выходе батареи будет 106 ампер, напряжение – 6 В. Довольно для обычного инвертора для сварки.

Для регулировки тока нужен балласт, для него применим провод, подключим к нему предмет и электрод. Подсоединяться можно к различным контактам, тогда в итоге таковой перестановки произойдет изменение его длины и тока.

Проверка аппарата в деле

Непревзойденно загорается дуга. Шов ровненький, лишь неизменные. Для контроля заряда и тока подключил амперметр и вольтметр. Сварка проходит замечательно! Есть маленький нагрев проводов, но фактически неприметно, это хорошо, с учетом того, что им отведена функция балласта.

Сматывать не рекомендуется, поэтому что он может расплавиться. Батареи не греются. Чуток-чуть греются паяные перемычки, в границах допустимого. Специально не делали корпус на сварочник, чтоб ни у кого появлялось колебаний, что мастера вправду варят от акб.

Ток инвертора вышел 90 ампер с 2 проводом длиной 2 метра для электродов и земли. Если требуется прирастить силу тока, просто укорачиваем длину провода. А если понизить показания тока, то удлиняем.

Плюс аппарата в мобильности и автономности. Не нужно находить, где есть напряжение. Варим, где желаем. Аккумуляторный сварочник не настолько небезопасен, как сетевые аппараты.

Батареи хватит на час интенсивных работ. Заряжается они стремительно от всепригодного БП.

Себестоимость сварки на акб

А сейчас самый основной вопросец: во сколько обойдется сборка такового чуда аккумуляторного инвертора? Всего 4000 руб. Это стоимость акб.

Комментарий под роликом на ютуб. Oberon73: Ребята, это батареи Самсунг ICR18650-26F с токоотдачей 5,2А, а совершенно не 28А, как вы гласите в видео. Вы поосторожней с таковыми тестами, а то незащищенный литий может и бахнуть не кисло так.

KREOSAN.

Рекомендованные сообщения

Сделайте акк либо войдите в него для комментирования

Вы должны быть юзером, чтоб бросить комментарий

Сделать акк

Зарегайтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите тут.

На данный момент на страничке 0 юзеров

Нет юзеров, разглядывающих эту страничку.

Время чтения: 8 минут

Сварочный аппарат, будь то инвертор либо трансформатор, можно отыскать в арсенале у почти всех домашних умельцев. Сварочники издавна закончили быть инвентарем исключительных экспертов. Сейчас и дачник, и гаражный мастер могут что-то смастерить либо починить. К тому же, современные аппараты ординарны и понятны в применении. Для вас не надо годами учить сварочное дело, чтоб сварить теплицу либо калитку. А подключение аппарата занимает секунду. Необходимо только вставить вилку от инвертора в розетку.

Но на практике оказывается, что для подключения аппарата необходимо соблюсти ряд критерий. До этого всего, напряжение в сети обязано быть размеренным и не опускаться ниже 180-200 Вольт. Или в вашем арсенале должен быть аппарат, способный работать при пониженном напряжении. Но такие модели стоят дороже.

Также разумеется, что у вас совершенно должен быть хоть некий доступ к электричеству. К огорчению, почти все дачные участки и гаражные кооперативы, находящиеся вдалеке от городка, до сего времени не электрифицированы. Что созодать в таковой ситуации? Мы, естественно, считаем, что нужно приобрести сварочный топливный генератор. Но вы навряд ли возжелаете тратиться на покупку доп оборудования, если используете сварочный аппарат несколько раз в год.

Единственный выход из данной для нас ситуации — применять авто АКБ на 12 Вольт. Да, почти все умельцы умудряются подключать АКБ к собственному инвертору, и даже выполнить краткосрочную сварку. В данной для нас статье мы тщательно поведаем, вероятна ли сварка от авто аккумулятора и стоит совершенно экспериментировать в этом случае.

Сварка от АКБ: может быть ли это?

Вероятна ли сварка от 12 Вольтового аккумулятора? Сиим вопросцем задаются все хозяев дач и гаражей, у каких до сего времени нет централизованного электроснабжения. Также напряжения быть может просто недостаточно для питания среднего по мощности инвертора. Здесь-то и начинаются сомнения… С одной стороны, АКБ можно снять со собственного авто и запитать инвертор, а потом поставить аккумулятор назад. С иной стороны, возникает огромное количество колебаний. А какое свойство будет у шва? Не сгорит ли мой инвертор? Можно ли позже применять АКБ в авто?

По нашему опыту скажем, что сварка от АКБ своими руками полностью вероятна. Не скажем, что авто батареи совершенно подступают для питания инвертора, но они могут стать хорошим запасным вариантом. Все авто АКБ имеет солидный припас по мощности, так что в теории ими можно запитать простой бытовой инвертор.

Личный опыт сварки от аккумулятора

Мы поведаем о собственном опыте внедрения АКБ в качестве источника питания инвертора. Вы сможете без помощи других провести тест и повторить наши деяния, чтоб убедиться в итоге.

Скажем сходу — 1-го обычного АКБ на 90Ач будет недостаточно. Просто примите это как данность. Поначалу мы пробовали запитать инвертор от 1-го аккумулятора. Варили на маленьком токе, употребляли электроды поперечником 2 мм. Дуга фактически не поджигалась, швы велись с огромным трудом. Тогда мы взяли два АКБ и соединили их поочередно.

Работа пошла чуток легче, но все равно итог был далек от эталона. Швы велись чуток проще, но дуга все равно «гуляла», горела неустойчиво, время от времени даже потухала, и приходилось повторять весь процесс поджига поновой. В итоге вышли весьма дефектные швы с непроварами. При всем этом электроды очень прилипали к сплаву, их расход значительно возрос. Словом, сварка прошла неуспешно.

Мы могли бы кинуть эту затею, но на даче лежал очередной аккумулятор и мы решили подсоединить его к двум остальным АКБ. И этот вариант оказался самым жизнестойким. При использовании 3-х АКБ припас по мощности так велик, что в принципе можно достигнуть более-менее размеренной работы сварочного аппарата.

Мы экспериментировали с различными опциями, повышали и уменьшали силу тока, употребляли электроды до 4 мм. И в целом все прошло отлично. Естественно, сварка от аккумов не так удобна и ординарна, как от обыкновенной розетки. Но если вы будете пристально смотреть за дугой, то можете осознать ее поведение и подстроиться. Тем наиболее, при питании от 3 АКБ дуга ведет себя намного стабильнее и легче поджигается.

В процессе нашего опыта мы узнали, что три аккумулятора можно применять не только лишь для сварки, да и для резки железных деталей маленький толщины. Но рез выходит не весьма прекрасным.

К слову, не запамятовывайте смотреть за силой тока. Не устанавливайте очень огромные значения, так как АКБ имеют свойство наращивать конечный ток до очень огромных значений, и вы сможете просто прожечь сплав. И совершенно пристально смотрите за ходом работ. Поэтому что сварка от АКБ просит бдительности и мастерства. Лишь так получится создать более-менее обычный шов.

Стоит варить от АКБ?

Сварка от аккумуляторных авто батарей вероятна, но мы не советуем применять этот способ на неизменной базе. Единственное достоинство этого способа — возможность сварки в полевых критериях. А вот недочетов в пару раз больше.

Самый основной недочет — это фактически неконтролируемая сила тока, с которой совершается сварка от АКБ. Сами батареи склонны к увеличению изначального значения тока, и вы никогда не будете знать четких значений. Это неловко и приводит к частым недостаткам, которые вы даже не сможете предупредить.

Также из-за неконтролируемой силы тока аппарат может просто сгореть. Наш инвертор выжил, но при неискусном использовании вы лишитесь и 3-х АКБ, и сварочного аппарата. При всем этом будьте готовы к большенному перерасходу электродов. При сварке от аккумов можно издержать целую пачку стержней при ручной дуговой сварке.

К тому же, использованный в таком случае АКБ лучше не ставить в машинку. Возможность заморочек мала, но она все таки есть.

Стоит все это того? Да, если у вас совершенно нет никакой способности запитать аппарат, но это весьма нужно. Но в остальных ситуациях лучше просто приобрести генератор на горючем и применять его для питания сварочника. К тому же, вы можете питать к тому же остальные электроинструменты, что весьма комфортно.

В общем, не ломайте для себя голову, купите генератор. В продаже есть весьма малогабаритные маломощные модели, вы можете кинуть их в багажник машинки и привезти куда угодно. Они расходуют не много горючего и работают длительное время. Хватит и на питание инвертора, и на питание всего другого электроинструмента.

Техника сохранности

На вид АКБ не представляют никакой угрозы, так как все их «внутренности» заключены в крепкий корпус. Но это не означает, что необходимо третировать техникой сохранности при использовании авто аккумов. Тем наиболее, при всем этом подключении с инвертору.

Если для вас необходимо снять АКБ, перенести его либо выполнить любые остальные деяния, то используйте особые перчатки. В эталоне необходимо к тому же одежку правильную подобрать, но навряд ли вы подумайте о этом, сидя в гараже. Потому имейте при для себя хотя бы плотные перчатки. Если для вас на кожу попал электролит, то немедля смойте его веществом. Раствор можно создать из соды либо из нашатыря с водой.

Опосля работы снимите перчатки и кропотливо вымойте руки с мылом. Не употребляйте еду рядом с АКБ, не курите и в целом относитесь к этому серьезно. Захотели создать перерыв? Оставьте батареи в отдельном помещении, а сами выйдите оттуда.

Если ваши АКБ загрязнились, то их необходимо почистить. Это можно создать при помощи такого же раствора нашатыря с водой. Используйте чистую сухую тряпку. Если вы сняли батареи с авто, то прочистите отверстия в пробках, чтоб там не было засоров. По другому быть может лишнее давление газов.

И в целом помните, что аккумуляторные батареи могут быть возможным источником угрозы для вашей жизни и здоровья. Лучше защищайте кожу от падания кислот и электролитов, защищайте глаза и слизистые. Не проводите никаких манипуляций с аккумами в нетрезвом состоянии. На всякий вариант храните рядом маленький огнетушитель. Ведь источником угрозы может стать не только лишь АКБ, да и сам инвертор.

Эти правила ординарны и явны, но в процессе работы большая часть мастеров запамятывают о их. А позже жалеют о этом. Будьте умнее и предупредите огромное количество заморочек, соблюдая технику сохранности.

Заместо заключения

Вероятна ли сварка от аккумулятора 12 вольт? Да, но для чего? Чтоб создать один маленький шов для вас придется издержать уйму сил, времени и электродов. Ну и для более-менее неплохого результата необходимо как минимум три аккумулятора. Как нередко вы возите с собой сходу три заряженных рабочих АКБ?

Сама сварка от АКБ весьма неуютна и сложна. Дуга повсевременно угасает, поджигается плохо, отклоняется от оси. Сварочный ток фактически не контролируется. Изъянов будет столько, что смысла во всей работе не будет. Используйте этот способ лишь в весьма критических ситуациях, когда сварку недозволено перенести на иной денек, чтоб запитать инвертор от генератора. М совершенно имейте у себя в арсенале топливный генератор, это весьма нужная вещь в хозяйстве. С его помощью можно запитать не только лишь инвертор, да и различный электроинструмент.

А вот для чего же стоит применять АКБ, так это для сборки самодельной точечной сварки. Из аккумуляторных батарей получаются хорошие аппараты для домашних работ. Многофункциональные, дешевые и надежные. Вообщем, сборка точечной сварки из АКБ — это тема для отдельной статьи. О этом мы побеседуем в иной раз. Хотим фортуны в работе!

Вероятна ли сварка от аккумулятора 12 вольт и где ее можно использовать

Оборудование для сварочных работ инверторного либо трансформаторного типа непременно находится посреди домашнего инструментария профессионалов этого профиля. Агрегаты для сварки уже издавна не являются атрибутом профи.

Хоть какой заинтересованный может его приобрести и заниматься маленькими домашними сварочными задачками. Оборудование для сварки является легким в работе.

Не стоит длительное время обучаться сварочному ремеслу для того, чтоб дома подварить что требуется. Включить сварочный аппарат совершенно проще обычного. Найдите пригодную электронную розетку. Включить шнур сварки.

Вводная информация

В теории все кажется намного проще. Но в применении необходимо выполнить некие условия. Ток в электросети должен оставаться бесперебойным и не опускаться ниже 180 Вольт.

Либо Ваш сварочный агрегат должен управляться с работой при низкой силе напряжения. Такое оборудование стоит дорого.

Даже не дискуссируется, что Вы обязаны иметь доступ к электросети. Но некие загородные домики и дачи, гаражные хозяйства, расположенные далековато от городского массива, не подключены к электричеству.

Что все-таки сделать в этом случае. Наше мировоззрение сводится к покупке топливного генератора для сварки. Но не любой захотит совершать излишние растраты, в особенности, если сварку Вы применяете очень изредка.

Верный вариант при таковых обстоятельствах — это применение авто аккумулятора на 12 Вольт. Некие спецы ухитряются соединять аккумулятор со сварочным инвертором.

Даже создавать не долгосрочное сваривание. В нашем обзоре напишем, можно ли заниматься сварочными задачками используя аккумулятор на 12 Вольт. Необходимо ли в принципе так рисковать.

Можно ли варить, используя авто аккумулятор

Можно ли проводить сварочные работы, используя аккумулятор на 12 Вольт. Над сиим размышляют все собственники удаленных пригородных домов и гаражей, где нет электро энергии. Тока электросети просто может не хватать для работы инверторного оборудования.

Этот момент и есть предметом для споров. Вы естественно сможете взять аккумулятор со собственной машинки, зарядить сварку, позже возвратить его на пространство.

Но возникают доп вопросцы. Как неплохим и крепким будет сварочный шов. Не сожжется ли сварка. Не испортится ли сам аккумулятор.

Делая упор на свой опыт, заявляем, что варить от аккумулятора машинки на 12 вольт можно. Не станем утверждать, что машинные батареи подходящи для питания сварочного агрегата.

Зато, они будут неплохой доборной страховкой для этих целей. Авто батареи имеют большенный припас по мощности. На теоретическом уровне они могут зарядить маломощный сварочный инвертор.

Свой опыт варки от батареи авто

Мы разглядим свой опыт использования авто батареи для подпитки инверторного агрегата. Вы сможете сами произвести тестирование и продублировать нашу работу, чтоб удостовериться в приобретенном.

Необходимо подчеркнуть, что 1-го обыденного авто аккумулятора будет не много. Знайте, это факт. Сначала мы желали подпитать инвертор от одной автобатареи.

Сварку производили на небольшом токе, пользуясь электронными соединениями шириной 2 мм. Дуга практически не загоралась. Шов шел с большим усилием. Позже достали две автобатареи и соединили их попеременно.

Процесс продвинулся слегка вперед, но результат работы не был совершенен. Шов делался легче, но дуга горела непостоянно. В конце концов, выходит очень испорченный шов.

Электронные соединения налипают на сплав, что приводило к повышению их числа. В общем, итог был неудовлетворительным.

Так как у нас в припасе была еще одна автобатарея, мы присоединили ее к остальным. Этот способ выявился самым жизнеустойчивым.

При использовании 3-мя автобатареями, мощность агрегата значительно возросла. Полностью реально достигнуть бесперебойной работы сварочного оборудования.

Мы проводили опыты с разными показателями. Делали мощность то больше, то меньше, пользуясь электронными соединениями шириной 4 мм. Рабочий процесс прошел удачно.

Непременно, варить от автобатареи не так просто и комфортно, как от обыкновенной электросети. Но если вы кропотливо проследите за сварочной дугой, то можете верно настроить работу. При питании от 3-х автобатарей, сварка работает лучше.

Во время наших исследовательских работ мы узнали, что зарядка 3-х автобатарей может подойти к тому же для вырезки нетолстого сплава. Лишь выходит это не довольно аккуратненько.

Помните, что нужно следить за силой напряжения. Не выставляйте весьма высочайшие характеристики. Автобатареи в состоянии сделать выше итоговый показатель напряжения, до весьма огромных цифр.

В этом случае Вы сожжете сплав. В принципе весьма кропотливо наблюдайте за сварочным действием. Данные работы не терпят невнимательности и небрежного дела. Придётся попытаться для заслуги неплохого результата.

Стоит варить сваркой от аккумулятора машинки

Сварочный процесс от авто аккумулятора на 12 вольт реален. Мы рекомендуем воспользоваться данным методом лишь в исключительных вариантах. Единственный плюс этого метода — проведение сварки в критериях вне дома. А минусов еще больше.

Наибольшая неувязка — это практически бесконтрольная сила напряжения при сварке от авто аккумулятора. Батареи могут наращивать исходный показатель напряжения, потому Вы не можете высчитать настоящих цифр напряжения.

Это дискомфортно. Такие перепады содействуют получению недостатков в изделиях, на которые Вы не способен воздействовать.

Также из-за бесконтрольного напряжения сварочный агрегат весьма просто сгорит. Наше инверторное оборудование осталось цело.

Но при неудобном использовании вы останетесь и без 3-х аккумов и сварочного агрегата. При всем этом приготовьтесь к лишнему расходу электронных проводников.

К тому же, пользуясь автоботареей для подпитки сварочных работ, ставить ее назад в машинку уже не стоит. Лучше перестраховаться.

Нескончаемый вопросец стоит оно того. Лишь в этом случае, если Для вас срочно пригодилось поработать сварочным оборудованием, но при всем этом нет ни мельчайшего шанса запитаться от обыкновенной розетки.

Если у Вас есть доп валютные средства, лучше приобрести топливный генератор. Вы можете организовать процесс не только лишь сварочным агрегатом, да и удачно подключать другие электронные инструменты. Это лучший наилучший выход из положения.

Так что не напрягайтесь и приобретите топливный генератор. Вы можете подобрать компактный и маломощный вариант. Он с легкостью поместится в багажнике Вашего кара.

Вы перевезете его без особенных усилий. Они весьма экономны в расходе топливного материала и способны работать длительно. Генератор совладать с обеспечением работы всего арсенала Ваших электроинструментов.

Правила сохранности

На наружный вид автобатарея полностью неопасна. Все ее детали находятся снутри корпусной крепкой коробки. Такое воспоминание обманчиво.

Не следует небрежно относится к правилам сохранности при использовании батареями каров. Наиболее того при обеспечении работы сварочного инвертора.

Если Вы желаете снять аккумулятор с машинки, переместить его либо произвести какие-либо деяния, то воспользуйтесь особыми перчатками. Самый верный и неопасный вариант, это к тому же спецодежда для этих целей.

Но если это незапланированное мероприятие, навряд ли Вы за ней пойдете. Потому ограничимся толстыми перчатками.

Если Для вас на открытый участок тела капнул электролит, следует срочно помыть этот участок. Это пространство можно обработать веществом соды либо нашатырного спирта, разведенного с водой.

Уберите перчатки и отлично помойте руки мылом. Не ешьте около аккумов, не курите и в целом будьте аккуратны. Если Вы утомились и Для вас необходимо прерваться, поставьте автобатареи в изолированном помещении, а Для вас стоит выйти.

Если ваши автобатареи запылились, их нужно очистить. Это делают средством нашатырного спирта, разведенного водой. Воспользуйтесь незапятанной и сухой тряпкой.

Если вы убрали батареи с Вашей машинки, то очистите пробки, чтоб там не осталось загрязнений. Чтоб не образовалось лишнего давления газов.

Запомните, что автобатареи могут перевоплотиться в опасность Вашему здоровью. При работе с аккумом Вашего кара, как надо сберегайте тело и слизистые оболочки от повреждения кислотой.

Можно получить суровый ожог. В Вашем гараже непременно должен быть огнетушитель. При неверном воззвании задачи могут быть и со сварочным оборудованием.

Это полностью легкие правила техники сохранности. Но далековато не все мастера помнят о этом, когда начинают работу с устройствами. Помните о том, что лучше не допустить появления заморочек, чем позже устранить последствия.

Резюме

Можно ли пользоваться сварочным оборудованием от автобатареи 12 вольт. Можно, но стоит. Чтоб сварить маленький шов Для вас пригодится израсходовать много собственной энергии, времени и сопутствующих материалов.

Чтоб получить неплохой результат, необходимо будет применять не наименее 3-х автобатарей. Маловероятно, что в хозяйстве найдется сходу такое количество неразряженных аккумов.

Сам сварочный процесс от аккумуляторной батареи на 12 вольт будет неловким и непростым. Сварочная дуга затухает, плохо загорается. Напряжение выходит бесконтрольным.

Недостатков в итоге сварочного процесса будет весьма много. Итог будет неудовлетворительным. Потому все усилия и старания насмарку.

Вот и выходит, что воспользоваться авто аккумом на 12 вольт для сварки необходимо лишь в самых нужных вариантах. Напоминаем, что лучший вариант — это покупка топливного генератора. Неподменная вещь в пригородном хозяйстве.

А вот пользоваться батареей от машинки можно для сотворения своими руками точечной сварки.

Из автобатарей выходят красивые агрегаты для маленьких домашних работ. Дешевенькие, крепкие. Но это заслуживает особенного внимания. Потому поведаем Для вас в последующем материале.