Все о сварке

Как приварить чугун к стали

Чугун и сталь весьма идентичные сплавы, единственное, что их различает, это содержание углерода. В чугуне его больше. И конкретно этот хим элемент усложняет процесс сваривания чугуна. Но самое основное, что углерод в его составе быть может маленькими гранулками либо большими. Итак вот 1-ый вариант еще можно сваривать, а 2-ой фактически нереально. Даже при кажущейся отменно проведенной сварной операции итог будет все равно нехорошим. И когда встает разговор о таком технологическом процессе, как сварка чугуна со сталью, нужно осознавать, что идентичные сплавы все равно являются разнородными. И в этом вся сложность.

Приварить сталь к чугуну можно электродуговой сваркой, используя разные электроды. Например, русскими марками ЦЧ-4, ОЗЧ-2 либо ОЗЛ-25. Совсем различные электроды, потому их употребляют, если сварочный шов будет в предстоящем обрабатываться либо не будет. Если сварка делается с предстоящей обработкой, то применяется электрод ОЗЛ-25 либо ОЗЧ-2, в другом случае ЦЧ-4. 1-ый электрод образует в сварочном шве сплав гомогенного типа с высочайшей проницаемостью и неоднородностью. Крайнее значение дает возможность сплаву не разорваться в процессе обработки, поэтому что с его помощью снимается напряжение снутри сварочного шва.

Разработка сварки стали и чугуна плавящимся электродом

Как и во всех сварочных действиях, сначала нужно приготовить два сплава. Их непременно зачищают до железного блеска в зоне сваривания. Потому что чугун является сплавом пористым, то масла и жиры просто попадают в его тело глубоко. Итак вот нужно непременно зачистить участки с масляными пятнами до полного их удаления.

Что касается режима сварки чугуна и стали, то все будет зависеть от сварочного оборудования.

В обоих вариантах нужно обе заготовки подогреть до температуры +600С. Это делается с одной единственной целью – не допустить огромного расширения заготовок в зоне сваривания. Ведь есть и оборотный процесс. Другими словами, чем больше расширение, тем больше сужение при охлаждении металлов. А это может привести к растрескиванию сварного шва. Если учитывать все вышеперечисленные советы, то в конечном итоге будет получен качественный шов. При всем этом его можно получить всего только за один проход электродом.

Если в состав стали и чугуна входят легированные добавки, либо сами заготовки – это толстостенные детали, то варить чугун со сталью нужно будет по иной технологии.

Конкретно две крайние позиции будут влиять на плотность шва. Другими словами, сваривая сталь и чугун при помощи данной нам технологии, гласить о плотности шва не приходиться. Поэтому что следующий валик накладывается на охлажденный предшествующий. К тому же, сам сварной шов будет владеть завышенной хрупкостью.

Аргонодуговая сварка

В принципе, что говорилось выше, на сто процентов касается и аргонодуговой сварки неплавящимся электродом в среде защитного газа. Единственное, что добавляется в сварочную технологию, это присадка и газ. С газом все понятно, поэтому что он является схожим для всех видов сварки в независимости от типа и вида соединяемых заготовок, а поточнее, их металлов.

А вот присадочный материал выбирается по свойствам основного свариваемого сплава. А потому что их два, то придется учесть возможности всякого из 2-ух к свариванию. И потому что чугун является, если так можно сказать, слабеньким, то и присадка обязана выбираться по нему. Итак вот в качестве присадочного материала можно употреблять сварочную порошковую проволоку, от которой отбивают обмазку. Некие мастера употребляют полосы чугуна, нарезанные маленькими отрезками.

Правда, оба материала можно употреблять только в этом случае, если у сварщика довольно опыта использования данной технологии. Все дело в том, что некорректно выставленный режим и некорректная скорость плавки присадки может привести к образованию в сварочной ванне так именуемых интерметаллидных структур. Они владеют завышенной хрупкостью. Вот почему практический опыт считается принципиальной составляющей свойства конечного результата сварки стали и чугуна неплавящимся электродом из вольфрама.

Потому несколько чисто практических советов.

Что можно сделать по крайней позиции. Самый большенный эффект можно получить методом ударов молотка по сварному шву. Таковой процесс именуется проковкой. Для этого употребляется молоток со скругленным бойком. Лупить сплав нужно до таковой степени, чтоб извлекался гулкий звук.

Есть иной вариант повысить эффект. Для этого придется сварку проводить присадочной проволокой огромного поперечника. Сам шов нужно созодать валиками длиною по 4-5 см любой. При всем этом электронная дуга обязана быть ориентирована в сторону предшествующего валика. Варить нужно ровно вдоль стыка без колебательных движений.

Электроды

О электродах уже выше говорилось, но нужно обозначить некие суровые позиции, от которых зависит свойство конечного результата.

К слову, сварка 2-ух металлов (чугуна и стали) считается наиболее высококачественной, когда употребляется ручная электросварка. Но, как уже было сказано выше, если процесс будет произведен с подготовительным обогревом. Остывание сваренных железных и металлических деталей нужно проводить медлительно. Потому опосля окончания работ сварную систему нужно накрыть плотным материалом. А лучше уложить в печь, где детали нагревались до сварки, и остудить сборную деталь вкупе с ней.

Вот такие технологии сейчас употребляются для того, чтоб соединить меж собой железные и чугунные заготовки. Как показала практика, они все хорошо с сиим управляются, основное верно избрать расходные материалы и режимы сварки.

Как приварить сталь к чугуну?

Разработка сварки чугуна со сталью с внедрением плавящихся электродов

Перед началом сварочных работ хоть какого типа необходимо приготовить соединяемые сплавы. Непременно делается зачистка их поверхностей на участке соединения до соответствующего железного блеска. Чугун представляет собой пористый сплав, потому в его тело довольно просто и глубоко способны просачиваться маслянистые воды. Потому участки, на которых обнаружены жирные пятна, должны зачищаться до полного их исчезновения. Сам сварочный режим на сто процентов зависит от избранного оборудования.

• Приварить сталь к чугуну при напряжении холостого хода агрегата наиболее 54 В можно лишь при использовании переменного тока.
• При напряжении холостого хода агрегата наименее 54 В (для почти всех моделей сварочного оборудования это обычное значение) сварочные работы производятся неизменным током, имеющим оборотную полярность.

Детали из чугуна и стали в обеих ситуациях греются до 600 градусов, чтоб предупредить их расширение в процессе сваривания.

Принципиально осознавать! Чем больше сплав расширяется, тем больше он сужается опосля остывания. Если делать перечисленные выше требования, то шовное соединение будет получаться высочайшего свойства всего за одно прохождение по нему электродом.

Разработка сварки стали и чугуна плавящимся электродом

Как и во всех сварочных действиях, сначала нужно приготовить два сплава. Их непременно зачищают до железного блеска в зоне сваривания. Потому что чугун является сплавом пористым, то масла и жиры просто попадают в его тело глубоко. Итак вот нужно непременно зачистить участки с масляными пятнами до полного их удаления.

Что касается режима сварки чугуна и стали, то все будет зависеть от сварочного оборудования.

• Если напряжение холостого хода сварочного аппарата не превосходит 54 вольта, что является обычной величиной для почти всех видов сварочного оборудования, то процесс сваривания делается неизменным током оборотной полярности.
• Если напряжение холостого хода выше 54 вольт, то употребляется для сварки переменный ток.

В обоих вариантах нужно обе заготовки подогреть до температуры +600С. Это делается с одной единственной целью – не допустить огромного расширения заготовок в зоне сваривания. Ведь есть и оборотный процесс. Другими словами, чем больше расширение, тем больше сужение при охлаждении металлов. А это может привести к растрескиванию сварного шва. Если учитывать все вышеперечисленные советы, то в конечном итоге будет получен качественный шов. При всем этом его можно получить всего только за один проход электродом.

Если в состав стали и чугуна входят легированные добавки, либо сами заготовки – это толстостенные детали, то варить чугун со сталью нужно будет по иной технологии.

• Во-1-х, не употребляется подготовительный обогрев.
• Во-2-х, приваривать два сплава друг к другу нужно малеханькими валиками длиною не больше 2,5 мм.
• В-3-х, следующий валик формируется лишь опосля того, как предшествующий будет отлично охлажден.

Конкретно две крайние позиции будут влиять на плотность шва. Другими словами, сваривая сталь и чугун при помощи данной нам технологии, гласить о плотности шва не приходиться. Поэтому что следующий валик накладывается на охлажденный предшествующий. К тому же, сам сварной шов будет владеть завышенной хрупкостью.

Сварка толстостенных образцов с легированными добавками

Чтоб сварить чугун и сталь, когда в их структуру входят легированные добавки либо соединяемые эталоны довольно огромного сечения, нужно учесть последующие моменты.

• Подготовительный обогрев деталей не делается.
• Соединение 2-ух различных металлов осуществляется с помощью маленьких валиков длиной до 2.5 мм.
• 2-ой валик формируется опосля полного остывания первого.

Плотность шовного соединения зависит конкретно от 2-ух последних пт. При использовании данной нам методики сварки гласить про плотность соединения стали с чугуном не приходится, потому что накладка всякого следующего валика осуществляется на предшествующий валик, на сто процентов прохладный. При всем этом получаемый шов будет довольно хрупким.

Применение аргонодуговой сварки

Внедрение тугоплавких электродов и медно-никелевой присадочной проволоки дает неплохой итог.

Как приваривают сталь к чугуну (несколько советов):

1. Присадка выбирается по типу сплава и разновидности чугуна. Почаще выбирают порошковую проволоку на базе никеля, с нее за ранее сбивают обмазку.
2. В качестве защитной атмосферы употребляется аргон, он выручает шов от окисления.
3. Для работы выбирают тугоплавкие вольфрамовые электроды.
4. Для работы с тонкостенными элементами сварщики с опытом заместо проволоки употребляют маленькие тонкие отрезки чугуна.
5. Для соединений, испытывающих лишь статические перегрузки (сдавливание), можно использовать никелевые сплавы. Они непревзойденно сцепляются с хоть какими марками сталей.

Некие аспекты технического направления сварочной процедуры

• Для такового варианта соединения различных металлов подбор сварочных характеристик, материалов осуществляется, исходя из ограничений свариваемости чугуна. Если к сварочному шву не предъявляются особенные прочностные требования, употребляются лишь присадочные материалы из никеля.
• Не рекомендуются сварочные процессы с завышенным удельным тепловложением, формированием значимой сварной ванны.
• Ряд чугунов, в состав которых заходит огромное количество углерода, из-за склонности к формированию трещинок числятся несвариваемыми.
• Сваривать вкупе чугунные и железные элементы конструкций можно впрямую с применением присадочного материала из никеля, изготавливаемого специально для соединения чугунов. Но при проявлении критичной деформации материала, значимых отягощениях этого будет недостаточно. В схожих ситуациях, до этого чем приваривать металлической элемент к чугунному изделию, рекомендуется на поверхности детали из чугуна выполнить наплавление присадочного материала из никеля.
• Сварка чугуна со сталью может выполняться без выполнения подготовительного разогрева сплава, но лишь в этом случае, если деталь потом будет работать в температурных критериях больше 300 градусов. В этом случае свариваемые изделия маленьких размеров подвергаются общему нагреву, при соединении больших деталей разогревается лишь сварочная зона.
• Коэффициент линейного расширения чугуна довольно маленький, также этот сплав различается низкой пластичностью. Потому усадочное напряжение, возникающее в соединении, нужно понижать. Для этого сходу опосля окончания сварки нужно выполнить проковку шва.
• Высококачественного результата соединения можно достигнуть, если для сварки употреблять электроды малого сечения, наплавку делать маленькими валиками (не наиболее 5 см) в поперечном направлении. С схожей целью необходимо наклонять сварочную дугу на предыдущий валик, но не в направлении основного сплава.

Практика указывает, что все разработанные на нынешний денек технологии соединения стали и чугуна довольно эффективны, но лишь если верно подобран сварочный режим, расходные материалы.

Сварка чугуна и стали

Здрасти, делаю забор с фундаментом в виде ленты. Через любые 2,5 метра – железные сетки, которые будут меж каменными столбиками. Для армирования каменных столбиков нашлись чугунные канализационные трубы. Сетки в столбиках будут крепиться при помощи железных полосок. Вопросец: как приварить сталь к чугуну?

Обычно, перед сваркой железную и чугунную заготовку подогревают до температуры 600 градусов. Подготовительный обогрев дозволяет получать сплошные герметичные сварные соединения в один проход. Но если, как в вашем случае, подготовительный обогрев в печи неосуществим, то разработка изменяется. Сварку забора осуществляйте валиками длиной не наиболее 25 мм. Перед наплавкой новейшего валика нужно подождать, пока предшествующий валик остынет на сто процентов. Другими словами недозволено перегревать главный сплав соединения. Также шов, приобретенный таковым образом, недозволено подвергать механической обработке, так как он имеет завышенную хрупкость. Но прочности для поддержания целостности таковой конструкции, как забор, обязано хватить с припасом. Для получения наименее хрупкого сварного соединения и наиболее крепкого шва используйте электроды для сварки чугуна — также чугуна со сталью — ESAB ОК 92.58.

Индивидуальности металлических труб

Чугун представляет собой сплав железа с углеродом. Различительными чертами материала являются его хрупкость, дешевизна и стойкость к коррозии. И если крайние два характеристики относятся к преимуществам, то хрупкость никаким образом не подступает для водопровода.

Но для производства водопроводных труб употребляется не обычный нам чугун, а его модификация. В сплав при высочайшей температуре добавляется магний, опосля чего же проводится отжиг. В итоге графит (разновидность углерода) воспринимает форму шариков. В обыкновенном чугуне соединение пластинчатое (либо плоское). Конкретно такое изменение формы и дозволяет получить материал, владеющий усовершенствованными эксплуатационными чертами. И конкретно из такового чугуна выполняются водопроводные трубы.

Измененный чугун владеет последующими преимуществами:

• стоек к коррозии;
• стоек к атмосферному кислороду, брутальным средам;
• владеет высочайшей прочностью (перестает быть хрупким);
• не трескается при деформациях, а лишь растягивается.

Такие чугунные трубы для водопровода прослужат длительно и накрепко, выдерживая значимые перегрузки.

Выполняются трубы с раструбами, длиной от 4 до 12 метров, поперечником от 100 до 300 мм.

В неких вариантах для увеличения стойкости изделий к разным действиям они покрываются битумом, полимерами либо цинком.

Сварка чугуна со сталью

Разглядим конкретно сам процесс сварки чугуна со сталью:

• Сначала необходимо выставить правильные опции сварочного аппарата. Варить чугун со сталью рекомендуется на неизменных токах с оборотной полярностью, при напряжении холостого хода не наиболее 54 Вольт. Сварку следует делать малыми участками с очень допустимой длиной валика не наиболее 30 мм. Для того чтоб приварить сталь к чугуну, поначалу подготавливается и очищается металлическая заготовка, к которой, потом, приваривается сплав.

• Проковка сварочного шва, также является принципиальной индивидуальностью сварки сплава с чугуном. В особенности в тех вариантах, когда необходимо получить толстый сварочный шов. Проковка швов осуществляется молотком «по жаркому», когда шов был только что наложен. При всем этом соответствующий гул будет означать успешную проколку сварочного шва.
• Остывание места наложения шва, является залогом отсутствия деформаций и разрушений металлов. Следует временами охлаждать зону оплавки сплава при сварке чугуна со сталью.

Выполнить сварку стали и чугуна тяжело, но полностью может быть. Тут весьма принципиально употреблять лишь пригодные расходные материалы для этих целей, и знать правильную технологию выполнения работ.

Поделиться в соцсетях

Соединение канализационных труб по неразъемной методике

Неразъемной методикой считается соединение трубопровода с помощью сварки и клейки определенных конструкционных частей. Особенный клеящий состав применяется в различных вариантах:

• 88H — “резина-резина” либо “резина-металл”;
• БФ-2 — клей, использующийся для железных и пластмассовых изделий;
• эпоксидный раствор — употребляется для полимерных и железных деталей.

В отношении металлических труб почаще всего употребляется сварка. Предварительный шаг содержит в себе две процедуры:

• внутренняя поверхность обрабатывается с помощью каустической соды;
• раствор кропотливо смывается водой комнатной температуры;
• кромки труб срезаются ратфилем и промываются растворителем.

Дуговую сварку производят с помощью вольфрамовых либо угольных электродов. Для газовой сварки непременно употребляется присадочный материал (проволока).

Плотность канализации

Для обеспечения плотности может употребляться как сварка, так и цементный раствор. Если крайний использовать не нужно, можно пользоваться битумной прочной мастикой, асбестоцементными смесями либо герметиком на силиконовой базе.

Индивидуальности сварки чугуна

В быту, строительстве, при производстве время от времени очень нужна сварка чугуна. Почти всех начинающих сварщиков тревожут вопросцы — можно ли сварить чугун? Если да, то какие индивидуальности сварки металлических деталей есть? Как верно сварить детали? Вероятна ли сварка чугуна в домашних критериях? Как заварить чугунную батарею, трубу либо плиту? Ответим сходу: сваривать чугун можно, но сварка металлических деталей востребует определенных способностей. Чтоб получить крепкое соединение, которое прослужит не один десяток лет, ознакомьтесь с теоретической частью.

Специфичность сплава

Чугун представляет собой сплав из железа и углерода, где количество крайнего — от 2 до 6 %. Чтоб повысить жаропрочность сплава, его устойчивость к коррозии и действию наружной среды, к чугуну добавляют легирующие элементы, такие как хром, титан, никель и т.д. Если примешать кремний, то существенно уменьшится температура плавления, сера поспособствует понижению текучести, марганец даст доп крепкость, а фосфор дозволит получить деталь, имеющую сложную конфигурацию.

В чугуне углерод может находиться в виде цементита либо графита. Карбид железа (цементит) в сплаве находится в связанном состоянии, и таковой чугун именуется белоснежным. А вот самородный минерал (графит), напротив, находится в вольном состоянии, при этом в каждой из разновидностей чугуна имеет различную форму. К примеру, пластинчатый графит заходит в состав сероватого чугуна, хлопьевидный – ковкого, шаровидный – прочного. Зная индивидуальности сварки чугуна, можно без заморочек избрать пригодную его разновидность для грядущих работ.

В отличие от кованого железа и стали, чугун:

• Содержит еще больше углерода (практически в 10 раз).
• Имеет наилучшие литейные свойства.
• Наименее пластичен, с трудом поддается ковке.
• Владеет наименьшей рыночной стоимостью.

Так как атомы углерода и железа соединены меж собой не весьма тесновато, то сплав является хрупким и не быть может применен для производства частей, подлежащих интенсивным перегрузкам. Тем не наименее он устойчив к вибрациям и износу. Если долгое действие воды приведет к появлению ржавчины, то в кислотно-щелочной среде этот сплав не растеряет собственных свойств. Опосля нагревания чугун способен сохранять высшую температуру долгое время.

Где применяется

Ранее этот сплав обширно применялся для производства канализационных и водопроводных труб, арочных конструкций (в том числе несущих), декоративных частей и т.д. Невзирая на то, что на данный момент предпочтение отдается современным строительным материалам, чугун как и раньше незаменим в сферах строительства и индустрии. Из него изготавливают плиты для фундамента, колонны, канализационные трубы огромного поперечника, лючки, огораживания, тормозные колодки, детали для машин. Некие предметы быта (сковороды, горшки и т.д.) также выполняются из железно-углеродного сплава. Нередко отливаются чугунные статуи и монументы.

Как приготовить материал к свариванию

Сварка чугуна в домашних критериях, равно как и в критериях производства, обязана начаться с подготовительной подготовки свариваемых поверхностей. До этого чем заварить чугунную деталь, стоит удостовериться, что она не имеет повреждений и загрязнений. Материал достаточно хрупкий и пористый, потому мельчайшая деформация со временем будет возрастать, а чистка востребует огромных усилий.

Подготовка чугуна к сварке содержит в себе:

• Ликвидацию либо уменьшение трещинок,
• Чистку.

Перед тем как сварить чугун, все трещинкы, даже самые маленькие, лучше засверлить по бокам и пройтись сверлом по всей глубине. Не считая сверла, можно пользоваться зубилом, шабером и вырезать трещинку, округлив при всем этом ее края. Сквозные трещинкы стоит обработать с 2-ух сторон, а пространство с множественными трещинками лучше вырезать на сто процентов и поставить заплату.

Чугунные детали сваривают, очистив их от ржавчины, окалины, горючих веществ, грязищи и т.д. Чистку можно проводить с помощью растворителей, газовой горелки, наждачной бумаги, железных щеток и болгарки – зависимо от степени загрязнения и типа поверхности. В особо сложных вариантах можно употреблять пескоструйную чистку. В конечном итоге заготовка обязана иметь гладкую, блестящую поверхность.

Методы соединения

Есть последующие методы сварки чугуна:

• Газовая сварка чугуна. Нужна там, где необходимо устранить недостатки литья. Индивидуальности сварки чугуна таковым образом состоят в том, что употребляются пропан-бутан или ацетилен, а для работы можно использовать несколько горелок. Для газовой сварки чугуна присадочной проволокой стоит употреблять материал, который содержит огромное количество кремния.
• Ручная сварка с помощью дуги. Перед началом дуговой сварки детали присваивают температуру 600-650 градусов по Цельсию. Это обеспечивает равномерные нагрев и остывание. Более популярна сварка чугуна аргоном.
• Механизированная сварка с помощью дуги. Деталь также за ранее греется до больших температур. Чтоб из сварной ванны не вытекал водянистый сплав, подлежащий сварке участок детали можно формовать пластинами из графита. . Разработка сварки чугуна содержит в себе внедрение пластинчатых электродов и фторидных флюсов. Для подготовительного прогрева детали используют пламя газовой горелки или неплавящийся электрод . . Индивидуальности сварки чугуна таковым образом состоят в использовании для нагрева весьма жаркого сплава, приобретенного при горении термитов. Варится чугун при условии, что термитная смесь нагрета до температуры выше 1300 градусов по Цельсию.

Какой полярностью варить чугун? До этого чем ответить на этот вопросец, подчеркнем, что выбор полярности зависит от вида электродов, а не от пространственного положения либо остальных критериев. К примеру, электроды МНЧ-2 требуют внедрения прямой полярности. В других вариантах выставляется полярность оборотная.

Индивидуальности жаркой сварки чугуна

Можно ли варить чугун, избежав отбеливания шва и зоны около него? Чтоб получить высококачественное соединение, нередко прибегают к жаркому соединению поверхностей. Перед сваркой их кропотливо очищают от загрязнений, потом формуют в особых ящиках – опоках. Жгучая сварка чугуна предполагает двухступенчатое увеличение температуры – поначалу просушка до 120 градусов по Цельсию, потом обогрев до 600-700 градусов по Цельсию. И лишь потом можно сварить чугунные детали.

Так как для высококачественного результата площадь одной сварочной ванны не обязана быть больше 50-60 см2, то сварка делается маленькими участками. Работа над последующим начинается лишь опосля того, как предшествующий затвердел. Приварить детали таковым способом можно при помощи электродов ОМЧ-1 либо ПЧЗ.

Индивидуальности прохладной сварки чугуна

Сварные работы по чугуну могут проводиться и без подготовительного нагрева поверхностей – к примеру, если необходимо заварить чугун в домашних критериях либо же деталь имеет очень огромные габариты. Сварить чугун в таковых критериях можно с помощью электродов из аустенитного чугуна, стали либо цветных металлов. Сварочные швы необходимо стараться созодать как можно короче — не длиннее 25 мм. Обеспечьте условия для постепенного остывания швов.

Чтоб сварить чугун и избежать при всем этом отслойки сплава сварного шва, необходимо пользоваться железными шпильками с поперечником не наиболее 16 мм. Если края деталей не толще 10 мм, поперечник шпильки должен составлять 6 мм, если в границах 10-20 мм, то небходимы шпильки с поперечником 10 мм.

Сварка с помощью аргона

Сварка чугуна аргоном (TIG) вероятна 3-мя методами – при помощи прохладной сварки, жаркой (до 600 градусов по Цельсию) либо полугорячей (до 400 градусов по Цельсию). 1-ый из их уместен тогда, когда нужен шов, не состоящий из чугуна.

Как варить чугун аргоном? Для этого выставляют значение сварочного тока в 40-80 А зависимо от толщины деталей. Если этот показатель вы избрали верно, сплав во время процесса трещать не будет. Свойство шва не зависит от направления сварки, потому горелку можно располагать как за присадочным прутком, так и перед ним. Сварочный присадочный стержень за ранее нагревают, потом помещают в сварную ванну и сформировывают шов. Чтоб он вышел высококачественным, без пор, присадочный пруток лучше не выносить из зоны сварки, а помешивать им расплавленный сплав, умеренно распределяя его и удаляя пузырьки газов. Опосля сваривания деталь обязана остыть естественным методом.

Сварка металлических радиаторов

Можно ли заварить чугунную батарею без помощи других, не вызывая спеца? Заварить трещинку в радиаторе можно, если у вас есть стаж проведения схожих работ, потому что не любой шов сумеет выдержать давление до 10 атмосфер и температуру до 100 градусов по Цельсию. Более всераспространена сварка чугуна инвертором: этот устройство легкий и малогабаритный, к тому же обычной в управлении.

Почти всегда поверхности, подлежащие сварке, недозволено вращать, потому соединение варят с отрывом. Чтоб шов вышел крепким, создают два прохода. Опосля всякого из их необходимо очистить пространство сварки, удалить наплыв и окалину. В отменно выполненном шве все края заполнены, подрезов нет.

Соединение чугуна со сталью

Сварка чугуна со сталью осложнена тем, что эти сплавы имеют различное процентное содержание углерода. Не считая того, если гранулки углерода большие, то речь не может идти о надежном шовном соединении.

Стали с чугуном могут быть соединены с помощью как прохладной, так и полугорячей, и жаркой технологии. Для соединения железно-углеродного сплава с обыкновенной сталью либо с нержавейкой необходимо употреблять неизменный ток (полярность – оборотная). Переменным током следует пользоваться лишь при напряжении холостого хода, превосходящем 54 вольта. Поначалу необходимо обрабатывать изделие из чугуна, потом – из стали. Если соединение чугуна и стали обязано иметь толстый шов, то он варится слоями. Любой из их нужно уплотнить, используя молоток.

В случае, когда нержавейка присоединяется с помощью жаркого либо полугорячего метода, зону наплавки стоит охлаждать. Направьте внимание: при резком понижении температуры материал будет деформирован либо начнет разрушаться. Потому температуру в зоне наплавки понижают медлительно, а шов временами нагревают.

Полезные советы

• Верно варить чугун необходимо в нижнем положении.
• Перед тем как заварить чугун низкоуглеродистыми электродами, направьте внимание, что толщина наплавленного сплава обязана составлять около 50 процентов от толщины самой детали.
• Сварка чугуна полуавтоматом обязана проводиться без колебательных движений при ведении первого шва. Потом можно приступать к поперечным движениям.
• Чугун и сталь можно сваривать и с помощью аргонодуговой технологии. В таком случае используйте для присадки флюсовую проволоку на никелевой базе, сняв с нее обмазку. Электроды должны быть сделаны из вольфрама.
• Нержавейка к чугуну быть может накрепко приварена в этом случае, если сварку проводить в несколько проходов маленькими швами, давая сплаву остыть.
• Чтоб чугун опосля сварки остывал равномерно, его либо накрывают, либо засыпают негорючими материалами (асбест, песок, зола).
• В толстых деталях перед свариванием разделываются кромки. Угол фаски должен составлять 45 градусов.